چگونه اواپراتورهای چیلرهای نصبشده در فضای باز را در زمستان محافظت کنیم؟
همه ما میدانیم که در چیلرهای هواخنک که در فضای باز نصب شدهاند، پس از پایان فصل تابستان و خاموش کردن چیلرها، باید آب موجود در اواپراتور با دقت تخلیه شود. در برخی موارد، حتی با باز کردن درپوش تخلیه که در زیر اواپراتور قرار دارد، امکان دارد مقداری آب در نقاطی از اواپراتور باقی بماند. این مقدار آب، با کاهش دما در زمستان و رسیدن به زیر صفر، میتواند یخ بزند و به لولههای مسی فشار وارد کرده و در نهایت منجر به ترکیدگی لولهها شود.
راهکار چیست؟
۱- پس از بستن لولههای رفت و برگشت اواپراتور و باز کردن لوله تخلیه زیر آن، میتوان از طریق لولهای که در بالاترین قسمت اواپراتور قرار دارد (لوله منبع انبساط)، با استفاده از جریان گاز ازت یا هوای فشرده، به تخلیه کامل آب کمک کرد. این کار باعث میشود که حتی قطرات آب باقیمانده نیز به سمت لوله تخلیه هدایت شوند و اطمینان حاصل کنیم که هیچ آبی در داخل اواپراتور باقی نمانده است.
هشدار:
هرگز از کپسول اکسیژن خالص به جای هوای فشرده یا ازت استفاده نکنید. اکسیژن خالص در صورت وجود روغن یا چربی در داخل اواپراتور، میتواند باعث انفجار و به وجود آمدن خطرات جدی از جمله آسیب به چیلر، افراد و تجهیزات اطراف آن شود.
۲- برای جلوگیری از ترکیدگی لولهها و اتصالات، باید مطمئن شویم که علاوه بر تخلیه آب اواپراتور، آب موجود در لولههای بیرونی چیلر که در فضای باز قرار دارند نیز تخلیه شده است.
پس از بستن لولههای رفت و برگشت چیلر از داخل موتورخانه و تخلیه آب، حتماً یک شیر هواگیری یا تخلیه خطوط را باز بگذارید تا اگر شیرهای اصلی آببند نباشند، آب باقیمانده به سمت چیلر حرکت نکند.
۳- درپوش تخلیه زیر اواپراتور را بعد از تخلیه آب سر جای خود نبندید. این کار باعث میشود در صورت ورود آب به سمت اواپراتور، تخلیه شود و از یخزدگی جلوگیری گردد.
۴- پیشنهاد میشود سطح پایینی اواپراتور را به المنتهای حرارتی مجهز کنید و از طریق یک ترموستات محیطی کنترل نمایید. در صورت رسیدن دمای هوا به زیر صفر، ترموستات المنتها را فعال کرده و بدنه اواپراتور را گرم نگه دارد. این کار از یخزدگی احتمالی آب باقیمانده در اواپراتور جلوگیری میکند.
۵- در مواردی که چیلر باید در زمستان نیز کار کند، میتوان با افزودن اتانول یا اتیلن گلیکول به آب سیستم، از یخزدگی جلوگیری کرد. برای اطمینان از عدم یخزدگی، بهتر است نمونهای از محلول را در یک ظرف پلاستیکی ریخته و در فریزر قرار دهید. اگر پس از یک روز یخ زد، باید مقدار اتیلن گلیکول را افزایش دهید و دوباره آزمایش کنید تا اطمینان حاصل شود که محلول در دمای زیر صفر یخ نمیزند.
۶- حتماً در مسیر آب برگشتی به چیلر، یک صافی (strainer) نصب شده است. برای لولههای تا ۳ اینچ، این صافی معمولاً از جنس برنجی و برای لولههای بزرگتر از جنس چدن است. در هنگام تخلیه آب چیلر، فلنج سرویس این صافی را باز کنید و آب داخل آن را تخلیه کنید. همچنین شبکه استیل ضد زنگ داخل صافی را تمیز کنید، اما آن را دوباره سر جای خود قرار ندهید تا از تخلیه آب باقیمانده اطمینان حاصل شود. حتی مقدار کمی آب باقیمانده میتواند یخ زده و باعث ترکیدگی شود، زیرا نیروهای یخ در جهت افقی حرکت کرده و به لوله فشار وارد میکنند.
نکته مهم:
اگر به هر دلیلی نتوانیم اواپراتور چیلر را بهطور کامل تخلیه کنیم و در نتیجه یخزدگی اتفاق بیفتد و لولهها ترک بخورند، ورود آب به سیکل مبرد (سیکل اولیه) میتواند آسیبهای جدی به کمپرسور وارد کند که رفع این مشکل پرهزینه خواهد بود.